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主营：UPS电源,精密空调,储能蓄电池（电池包）,动力蓄电池（叉车电池组）
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邱健蓄电池T-875
Ranger
160电池采用了一整套新型深循环电池技术。
T-875充电一次的行驶时间比传统的8V高尔夫车电池长35%，能使消费者驾驶车辆行驶更长
邱健蓄电池T-875
Ranger
160电池采用了一整套新型深循环电池技。
T-875充电一次的行驶时间比传统的8V高尔夫车电池长35%，能使消费者驾驶车辆行驶更长的路程。作为一种高性能的8V电池，T-875在以56安培的电流放电时，其额定时间为160分钟。它是美国制造的具有远程行驶能力的电池，可以满足高尔夫球车、多功能与低速客车、以及狩猎车日益增长的需求。T-875的内部设计采用了能够输出更优越远程行驶性能的高活性材料，同时还应用了Trojan少见的T2技术
美国邱健（TROJAN)电动车蓄电池型号表 | |||||||
适用于高尔夫车辆的TROJAN电池型号及规格 | |||||||
型号 | 输出电压 | 容量（分钟） | 5小时安时数 | 20小时安时数 | 电池尺寸（mm）长×宽×高 | 单位重量（公斤） | |
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| 25A | 75A |
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T-105 | 6V | 447 | 115 | 171 | 225 | 264×181×276 | 28 |
T-145 | 6V | 530 | 145 | 209 | 260 | 264×181×295 | 33 |
T-875 | 8V | 295 | * | 143 | 150 | 264×181×276 | 29 |
适用于电动升降平台的TROJAN电池型号 | |||||||
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型号 | 输出电压 | 容量（分钟） | 5小时安时数 | 20小时安时数 | 电池尺寸（mm）长×宽×高 | 单位重量 | |
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| 25A | 75A |
|
|
| （公斤） |
T-105 | 6V | 447 | 115 | 171 | 225 | 264×181×276 | 28 |
T-145 | 6V | 530 | 145 | 209 | 260 | 264×181×295 | 33 |
J250P | 6V | 540 | 135 | 216 | 250 | 295×178×292 | 33 |
J305P | 6V | 675 | 175 | 268 | 305 | 295×178×365 | 44 |
L16P | 6V | 805 | 200 | 299 | 360 | 295×178×424 | 52 |
J185P | 12V | 375 | 95 | 156 | 195 | 381×178×371 | 52 |
30XHS | 12V | 225 | 57 | 97 | 130 | 355×171×238 | 30 |
27TMH | 12V | 200 | 51 | 90 | 115 | 324×171×248 | 28 |
适用于电动清洁机械的TROJAN电池型号及规格 | |||||||
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型号 | 输出电压 | 容量（分钟） | 5小时安时数 | 20小时安时数 | 电池尺寸（mm）长×宽×高 | 单位重量（公斤） | |
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| 25A | 75A |
|
|
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|
T-105 | 6V | 447 | 115 | 171 | 225 | 264×181×276 | 28 |
T-145 | 6V | 530 | 145 | 209 | 260 | 264×181×295 | 33 |
J250P | 6V | 540 | 135 | 216 | 250 | 295×178×292 | 33 |
J305P | 6V | 675 | 175 | 268 | 305 | 295×178×365 | 44 |
L16P | 6V | 805 | 200 | 299 | 360 | 295×178×424 | 52 |
J185P | 12V | 375 | 95 | 156 | 195 | 381×178×371 | 52 |
30XHS | 12V | 225 | 57 | 97 | 130 | 355×171×238 | 30 |
27TMH | 12V | 200 | 51 | 90 | 115 | 324×171×248 | 28 |